四张牌 打出河南“新气质”（经济）

本报记者 马跃峰

《 人民日报 》（ 2017年08月25日   11 版）

 

 

正阳县黄磊家庭农场的3000亩小麦喜获丰收。
高万宝摄

 

由中信重工与中国铁建重工集团联合研制、应用于洛阳地铁建设的首台盾构机“牡丹号”正式下线，实现了洛阳地铁洛阳造的第一步。
黄政伟摄

 

以郑州为中心的“米”字形高铁网的重要组成部分——郑徐高铁正式开通。
王建伟摄

 

    登高俯瞰，郑州航空港区新港大道西侧，一排排厂房与研发大楼鳞次栉比。蓝顶红墙下，藏着一个手机“王国”。全球每7部手机就有1部出自于此。

几年前，这里是一片荒地。擅长“种麦子”的河南人种下一个“苹果”，如今收获一片“果园”。2017年，河南手机产量突破2.5亿部，成为全球最大的智能手机生产基地。

先进制造业强省“荣誉墙”上，多了重重数笔：新能源客车产量2.7万辆，居全国首位；培育形成装备、食品2个主营业务收入超万亿元的优势产业集群，18个千亿级主导产业集群，142个百亿级特色产业集群。今年上半年，河南GDP首破2万亿元，增长8.2%……

亮丽成绩单从何而来？2014年5月，习近平总书记到河南调研指导，精准把握河南发展的突出矛盾和重大关键问题，提出“发挥优势打好四张牌”的要求，即“以发展优势产业为主导推进产业结构优化升级，以构建自主创新体系为主导推进创新驱动发展，以强化基础能力建设为主导推进培育发展新优势，以人为核心推进新型城镇化”。

河南不忘嘱托，砥砺前行。五年行动计划、17个重大专项，勾勒清晰蓝图：以先进制造业、现代服务业、现代农业、网络经济“四个强省”建设为重点，推动产业结构向中高端迈进；以郑洛新国家自主创新示范区为引领，构建现代创新体系；以提升现代化水平为方向，厚植发展优势，强化发展支撑；以中原城市群一体化、百城提质为抓手，促进城乡区域协调发展。

产业转型，“新”与“旧”比翼齐飞。河南众品集团内，电子屏幕不断刷新数据：实时在线冷冻货车38090辆，冷库容量957万立方米。搭上互联网快车，众品从“猪倌儿”转型为生鲜供应链集成服务商。2016年平台交易额135亿元。放眼全省，网络经济迅速发展，2016年电子商务交易额突破1万亿元，增长30%。

新产业突进，老产业集聚、升级。以集群化、智能化、绿色化、服务化为方向，着力改造提升化工、冶炼、能源等传统支柱产业。加快发展现代服务业，每年滚动实施1000个重大项目，近三年服务业增加值年均增长10%。去年服务业增加值1.68万亿元，居中部六省第一；粮食产量稳定在1100亿斤以上。经济总量迈上4万亿台阶。

创新驱动，“点”与“线”相连相接。在郑州市金水区，国家知识产权创意产业试点园区运营。2016年，河南郑洛新自主创新示范区新增高新技术企业上百家，占全省增量的30%。

夯实基础，“软”与“硬”双管齐下。坚持“交通先行”，“米”字形高铁网格局基本形成。南水北调中线一期如期通水，水利建设取得重要进展。建成运营郑州国家级互联网骨干直联点，通信枢纽地位进一步提升。营造“软环境”，打响大气污染防治攻坚战，去年优良天数196天。今年，启动水污染治理攻坚战，实现环保与经济相生共赢。

城镇化，“大”与“小”协调共赢。从“大”着眼，河南探索生态型、融合型、适度型、集约型、高效型“五型”城镇化路子。百城提质工程首批筛选45个县市，总投资4300亿元。从“小”做起，河南实现城镇基本公共服务常住人口全覆盖，居民可支配收入去年增长7.7%。76.21万外出务工人员回乡创业，助力中原更加出彩。

 

打赢国企改革攻坚战

压井减煤 动能转换

本报记者 马跃峰

《 人民日报》（ 2017年08月25日   11 版）

在中国平煤神马集团工作了半辈子，李磊看的，总是项目上马、新厂奠基。2013年，当公司下辖的化肥厂、橡胶厂、焦化厂因产能过剩被迫关停，53岁的他第一次因业绩下滑流泪。

平煤神马集团以煤而兴，煤炭产能7000万吨。近年来，企业加快供给侧改革，主动引导重组矿井、衰老矿井退出市场。截至今年7月中旬，关闭30余对矿井，转岗分流近3万名职工。

在“去产能”的同时，集团谋划构建煤炭采选、尼龙化工等4大核心产业和高新技术、物流贸易等产业体系。在叶县，新建年产百万吨的尼龙产业园。“我们迎来了浴火重生的新机遇！”李磊说。

尼龙做“加法”，新能源、新材料做“乘法”。在襄城县产业集聚区，平煤隆基新能源科技公司正在生产一张张薄如发丝的单晶硅片。经过制绒、镀膜、烧结等工序，单晶硅片变成太阳能电池片，身价提升近一倍。公司负责人顾鹏说，项目设计规模4000兆瓦，一期2000兆瓦建成投产。二期投产后，可年产高效单晶硅电池片11.2亿片。

数据显示，2016年，非煤板块在平煤神马集团营业收入中已占80%；从业人员10万人，占比近50%。2017年上半年，集团实现盈利4.6亿元，成功度过建矿60多年来最困难的时期。

河南省国资委负责人说，2016年河南全面打响国企改革攻坚战。以“三煤一钢”为重点，推动产权改革、加强国企党建等，力争三年内完成脱困目标。数据显示，今年上半年，河南省管企业实现盈利53.5亿元，国企改革攻坚战取得重大胜利。

 

建设现代立体交通网

“米”字高铁 畅行八方

马跃峰 徐 驰

《 人民日报》（ 2017年08月25日   11 版）

朋友圈被中国标准动车组“复兴号”提速“350”刷屏。然而很少有人知道，一年前，这辆中国自主研发的列车在河南跑出了421.9公里的高铁“世界第一速”。当时的驾驶者，名叫杨震。

杨震今年35岁，是郑州铁路局的一名“老司机”。自2004年入职，杨震练就一身娴熟的“驾驶功夫”。当郑徐高铁联调联试主力值乘司机选拔时，他从300多名高铁司机中脱颖而出。

“时速420公里，意味着1秒钟开行117米，对司机的操作精准度、线路熟悉度、配合默契度要求极高。每一个动作都要精确到秒，否则达不到试验效果。”杨震说，肩负中国标准动车组高速交会试验重任，倍感压力。

高速“相逢”，是高端“大考”。2016年7月15日11时19分50秒，杨震和同事分别操纵被誉为“金凤凰”和“蓝海豚”的中国标准化动车组成功交会，用时1.9秒，单列时速421.9公里，创下世界高铁动车组交会试验最高速，实现了几代中国铁路人追风逐影的梦想。

这次载入中国高铁史册的“相遇”，同时见证了河南高铁的迅猛发展。测试成功不久，郑徐高铁正式开通，河南“米字形”高铁画下重要的“一横”。

五年来，河南高铁从点成线，由线变网，高速铁路突破1100公里。“有了高铁，城市不再是散落的珍珠，而变成夺目的项链。”郑州东站站长余效月说，随着城际铁路运营，河南进入高铁、地铁、普铁、城铁“四铁”联运时代。截至2016年底，全省铁路营业里程5371公里。

中原大地连南贯北、承东启西。河南坚持“交通先行”，全省交通网络总里程达到27.45万公里。一个多式联运、一体衔接、内捷外畅的现代综合交通网络正在形成，助力枢纽经济飞速发展。

 

推动城乡一体化发展

农民进城 待遇公平

杨 柳 郭 雯

《 人民日报》（ 2017年08月25日   11 版）

小区里，花木葳蕤、流水潺潺。中午时分，农民工李霞回到位于许昌市东城区“空港新城”的家。女儿菲菲做好饭，正等着妈妈。这套政府提供的廉租房有49平方米，面积不大，却朴素温馨，比起9年前刚进城租住的房子，已是天壤之别。

2008年，李霞和丈夫离婚，带着女儿离开禹州老家，进城打工。

女儿到城里上学，可不是一件小事。工友好心提醒：“给孩子准备择校费了吗？”一听这话，李霞一下子蒙了。她就近到许昌市十二中咨询，得知九年制义务教育阶段，农民工子弟和城市孩子一样，不需要交纳择校费。

2011年，女儿考上许昌实验中学。考虑到办学籍要回老家，往返50多公里很不方便，李霞决定将户口迁到魏都区。“到派出所提供相关证明，只用10多分钟就办好了手续，正式落户。”李霞说。

许昌市公安局户政管理和业务指导大队大队长贾韶华说：“2015年落户城镇迁移政策全面放开后，仅当年就增加农村转入城市户口22万多人。”2017年5月，许昌市发放了第一张“河南省居住证”。居住证持有人可以参加社会保险，缴存、提取和使用住房公积金，同时享受教育、基本公共就业等6项基本公共服务。

进城9年，李霞干过公交车售票员、超市上货员。常年辛苦劳作，李霞染上了疾病。2014年，社区给她办了低保。几年来，补助从150元涨到600元。魏都区西湖社区党委书记寇苣平见李霞家庭困难，帮她申请了廉租房。

2014年，菲菲考上大学。那年，李霞用上了微信，微信名叫“快乐每一天”。今年，菲菲准备参加研究生考试。她说：“如果妈妈没带着我进城，上这么好的学校，我可能上不了大学。教育是国家的希望，将来我也要做一名老师，让更多寒门子弟受益。”

 

 

培育创新型龙头企业

创建平台 留住人才

马跃峰 尚 杰

《 人民日报》（ 2017年08月25日   11 版）

多氟多公司是干什么的？你不一定知道，但这家企业和很多人有关。每3块锂电池中，就有1块用多氟多的六氟磷酸锂作为电解质生产。

“从生产冶铝添加剂，到生产动力锂电池、新能源汽车，多氟多打造了一条比较完整的新能源汽车全产业链。”多氟多化工股份有限公司董事长李世江说。

多氟多的前身是焦作市冰晶石厂。1994 年，厂子濒临倒闭之时，李世江出任厂长，干的第一件事就是技术创新。经连续攻关，他们把冰晶石、氟化铝的产量由3000吨增加到30万吨。多氟多在无机氟化工领域一跃成为全球行业龙头，一半产品出口。

不过10年，氟化盐产品降价，企业再次面临困难。咋办？只有创新。此时，一种叫六氟磷酸锂的新产品进入李世江的视野。产品被日本垄断，每吨价格高达百万元。2006年，多氟多开始近10年的艰辛研究，突破六氟磷酸锂研发技术并产业化，价格最低拉到每吨十几万元。这一技术被列入国家“863计划”、战略新兴产业专项和强基工程。2016 年底，公司生产六氟磷酸锂3200吨，占国内市场35%、全球市场20%。

不断创新的多氟多，研发动力锂电池又获重大突破。目前，形成年产2亿安时的生产能力，有3款电池入选国家高新技术与产品推荐目录，成为多款电动汽车首选。

在河南，越来越多的企业像多氟多一样，迸发创新活力。全省新培育创新龙头企业30家，高新技术企业达1664 家。长期制约河南发展的“创新短板”正悄悄补长。